Vernieuwde Mercedes-Benz E Klasse Cabriolet

29 mei 2020 Leave a comment

Na de vierdeurs E Klasse Limousine en Estate is het nu de beurt voor de Mercedes-Benz E Klasse Cabriolet en Coupé voor een facelift. We vinden de Cabriolet de mooiere uitvoering, dus zoomen we in op deze auto. Cabriolets van Mercedes-Benz zijn altijd al bijzonder geweest. Kwaliteit, degelijkheid, comfort, elegant gelijnd en altijd met een potente motor onder de voorklep. De laatste jaren zijn deze kwalificaties aangevuld met een fantastisch mooi interieurdesign. Dit geldt overigens voor alle recente auto’s van Mercedes-Benz. Ten opzichte van de uitgaande Mercedes-Benz E Klasse Cabriolet uitvoeringen zijn de uiterlijke wijzigingen beperkt gehouden. Onder de motorkap is er wel het een en ander aangepast.

De buitenkant

Een nieuwe grille voor de Mercedes-Benz E Klasse Cabriolet, hetzelfde type als in de CLA en CLS, het is een soort ‘omgekeerde’ grille. Het diamanteffect in de grille, doorbroken door een enkelvoudige lamel, is standaard. Ook de full-led koplampen zijn nu wat smaller en platter uitgevoerd en voor een extra bedrag kunnen Multibeam LED-koplampen geleverd worden. Verder zien we een nieuwe voorbumper. Aan de achterkant is de indeling van de achterlichten iets anders dan voorheen.

De binnenkant

De Cabriolet heeft een nieuw stuurwiel gekregen, met dubbele spaken met daarop in hoogglans zwart uitgevoerde bedieningsknoppen. Het MBUX multimediasysteem heeft standaard twee 10,25-inch grote displays, optioneel kun je twee 12,3-inch grote schermen bestellen. Activeren van het multimediasysteem gaat heel simpel met het uitspreken van ‘Hey Mercedes!’

De aanwezige veiligheidssystemen zijn waar nodig ge-updated, zoals de semi-autonome actieve stuurhulp en het anti-aanrijdingssysteem (Active Brake Assist), waarvan het detectiebereik is verbeterd. Verder zien we wat andere afwerkingsmaterialen. Voor het overige is het interieur nagenoeg ongewijzigd gebleven. Gelukkig maar, want deze is qua design en afwerking echt bijzonder mooi.

Motoren

Onder de motorkap treffen we als grootste verandering een 48 volt startgenerator aan, door integratie met de diverse vier- en zescilinder benzine- en dieselmotoren in de E Klasse Cabriolet ontstaat er zo een mild hybrid systeem. Voordeel is dat de verbrandingsmotor nu geholpen wordt door de elektrische impuls en dat scheelt brandstof en dus CO2-uitstoot. Het EQ Boost-systeem geeft wanneer dat nodig is tijdelijk 20 pk extra vermogen.

Het motorenpalet omvat zowel diesel als benzinevarianten, de diesels vangen aan met 194 pk vermogen voor de E 220 d tot 340 pk voor de 400d. De benzinemotoren starten met 197 pk voor de E200 tot 272 pk voor de E450 4Matic. De E Cabriolet 53 AMG is de snelste uitvoering met z’n 435 pk sterke 3.0 liter 6 cilinder. Nieuw is dat de E53 leverbaar is met het AMG Dynamic Plus Package met een Race-programma en Drift-modus.

Vanaf juli kunnen we de vernieuwde Mercedes-Benz E Klasse Cabriolet bij de Mercedes-Benz dealer verwachten. Nederlandse prijzen zijn op dit moment nog niet bekend, ter indicatie; de huidige E Klasse Cabriolet is er vanaf € 65.149.